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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 空調
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 吹風機
鄰近景點
- 位於墨田
- 淺草寺 (1.4 公里)
- 東京晴空塔 (1.6 公里)
- 江戶東京博物館 (1.1 公里)
- 淺草神社 (1.4 公里)
- 東京證券交易所 (3.9 公里)
商品訊息特點
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（中央社記者唐佩君台北23日電）行政院政務委員張景森今天表示，國旅卡在國民黨執政後變成公務人員購物卡，因此政府要推動改革，回歸真正投入休假旅遊。
行政院昨天拍板明年元旦起採國民旅遊卡新制，一半額度新台幣8000元限用於團體旅遊，其餘可用於一般消費。
張景森今天在臉書上表示，民進黨執政時代發給公務員國民旅遊卡，每年有1萬6000元，補助公務人員休假去旅遊，目的是推動國內旅遊發展。當時規定比較嚴，要非假日、異地、隔夜，真正去旅行，才能報銷。
國民黨執政之後規定越來越放鬆，大部分人都拿卡來購物，國民旅遊卡變成公務人員購物卡，只有44%用在觀光產業，名存實亡。
最近國內觀光環境劇變，到今年年底陸客減少了70萬人，這種狀況持續下去，明年減少150萬人也不奇怪，這對國內的觀光旅遊產業發生很大的衝擊。行政院已經採取各項行動，推動觀光產業的升級轉型。其中之一就是要推動國民旅遊卡的改革。
政府希望鼓勵公務人員把國民旅遊卡的補助，回歸原來的功能，真正用在休假旅遊，給觀光產業注入一點活水。這並不單是短期想要支持救濟觀光產業，而是為了長期目的：培養優質的觀光產業。
政府規劃至少一半的補助（8000元），公務員能夠參加機關精心規劃的團體旅遊、或自行上網購買觀光局認可的優質套裝行程、或利用台灣觀巴的路線，規劃自由行。跟現狀比起來，公務人員完全自由支配的權利受限，當然會有抱怨。但也有很多公務員表示，非常時期，能給偏鄉旅遊業支持，也算是替台灣盡一點力量。
有些人也認為，旅行社如果有優質的遊程，旅遊會更精彩、費用更便宜、時間更節省，應該比自己辛苦安排旅行來得輕鬆。自己安排旅行，其實還蠻累人的。當然，如果公務人員還是堅持自由行，可以選擇台灣觀巴的路線，安排自己的行程。至少不用自己開車，造成假日的大塞車。
他說，政府為什麼要費這麼大的勁，拜託公務人員帶頭來支持國民旅遊呢？那是堅信台灣有發展旅遊的條件，只是過去沒有發展出優質旅遊業。大家假日不是待在家裡，就是開車出門，塞在路上，國民旅遊的品質很差、價格昂貴。
張景森認為，這個成敗的關鍵就是觀光服務業能不能配合政府政策，發揮專業，全力升級轉型，讓公務人員都感到滿意。如果這一點做不好，計劃就是失敗。如果能夠成功，公務員感到高興，國民旅遊卡的改革就能變成擺脫依賴陸客，發展國內旅遊跟國際觀光的起點！
他表示，希望政府和旅遊業充分配合，全力投入工作，試看看台灣的觀光旅遊能不能有不一樣的面貌。1051223
下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院昨天舉行「行政院政務團隊工作會議」共識營，行政院長林全會中表示，行政院沒有「大政委小部長」的問題，只有「大政委大部長」。他強調，各部會包括首長、政務副首長必須獨當一面，對政策說明要能論述清楚，未成熟的政策不要隨便下定論。
包括老屋健檢與稅改政策，還有勞基法修法、近日發生的遊覽車翻車事故，因為部會論述不完整，或是未預見爭議和危機，成為會中檢討的案例。
林全指出，開共識營好像球隊上場打球，教練總是需要叫一下暫停，大家重新整隊、討論一下。共識營的目的，是把過去這段時間政府部門運作情況彙整一下，希望將來形成更多默契。
行政院發言人徐國勇轉述，會中提到，未來各部會親子出國在論述政策時，說明方向應與跨部會得到的共識一致，至於各個部會協調，有時候需要政務委員幫忙處理，並沒有所謂「大政委小部長」的問題，只有「大政委大部長」。
徐國勇提到，會中認為，各部會對外論述的政策，必須是成熟的政策，才能向國人或媒賭場酒店體說明；不夠成熟或尚有爭議，未定案前的對外論述，各部會不應隨便下定論。
他舉例，稅制改革正反團體意見不一，應等所有學者專家意見統整、決定後，成熟後再對外論述；日前內政部次長花敬群曾提到卅年以上老屋必須附上健檢說明才能賣，屬未成熟政策，也是一例。
林全指示，未來制定政策要有前瞻性，各部會要能預見爭議和危機。例如，日前攸關「周休二日」的勞基法修法，全國已有百分之六十五的企業實施周休二日，但因沒有掌握好，立法過程導致很多爭議。
林全提到，最近發生賞櫻團遊覽車翻車事件，顯示長期存在遊覽車「靠行」現象，應該立即查明清楚，「靠行」已經是存在四、五十年的制度，如今這個問題凸顯了，看到這些危機應該先處理，相關部會要去研究，如果要修法或立法處理，應提早因應。
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